2025——著力整治鞏固，全面管控風(fēng)險！

船舶載運危險貨物對水上交通安全至關(guān)重要。若船舶載運油類、危險化學(xué)品或易燃易爆、有毒等危險貨物時發(fā)生火災(zāi)、爆炸或重大泄漏事故，可能造成船舶嚴(yán)重?fù)p害、環(huán)境災(zāi)難和人員重大傷亡。

自2024年4月26日起，交通運輸部海事局在全國開展船舶載運危險貨物安全專項整治行動，聚焦安全風(fēng)險，打擊突出違法行為，排查重特大事故隱患，提升船載危險貨物本質(zhì)安全水平，助力構(gòu)建一體化水上交通安全治理新格局。

船載危貨謊報瞞報“百日攻堅”正在進(jìn)行！

炎炎夏日，高溫對船載危險貨物，尤其是第5.2類有機過氧化物而言，是可能引發(fā)災(zāi)難的“導(dǎo)火索”。在高溫時節(jié)，有機過氧化物潛在風(fēng)險急劇放大，稍有不慎就可能引發(fā)災(zāi)難性事故，威脅船員生命、船舶財產(chǎn)安全與海洋環(huán)境。

一、案例警示

2024年8月高溫期間，集裝箱船“M”輪在某港口裝卸時，一裝載第5.2類有機過氧化物的集裝箱爆炸。該貨物采用“冷代干”運輸，未插電制冷控溫。事故致臨近部分集裝箱及船體受損，雖無人員傷亡，但經(jīng)濟(jì)損失巨大。

二、第5.2類有機過氧化物的危險特性

第5.2類有機過氧化物分子中的過氧鍵（-O-O-）使其具有兩大致命特性：

1. “活潑”難控制。受熱、撞擊或摩擦都可能使其瞬間燃燒，燃燒速度極快。

2. 自分解“魔咒”。遇金屬、酸類或溫度升高會自加速分解，釋放大量熱量，部分物質(zhì)還產(chǎn)生有毒氣體。若熱量“產(chǎn)大于散”，會導(dǎo)致自燃或爆炸。

第5.2類有機過氧化物標(biāo)志標(biāo)牌

三、高溫天氣這些風(fēng)險會“加速”或“倍增”

1. 分解反應(yīng)“瘋狂暴走”。溫度超自加速分解溫度（SADT），自分解反應(yīng)加速，短時間釋放大量熱和氣體，密閉空間內(nèi)壓力超極限會導(dǎo)致容器爆裂、爆炸。

2. 包裝容器“不堪重負(fù)”。高溫使塑料包裝變軟、金屬包裝膨脹變形，內(nèi)部氣體壓力增加，易導(dǎo)致包裝破損、泄漏，引發(fā)人員中毒和環(huán)境污染。

3. 火災(zāi)爆炸“一觸即發(fā)”。部分有機過氧化物高溫分解產(chǎn)生易燃?xì)怏w，使周圍可燃?xì)怏w濃度增加，靜電火花等都可能引發(fā)爆炸，威脅人員和財產(chǎn)安全。

四、高溫作業(yè)核心安全措施

1. 溫度控制是生命線。

精準(zhǔn)測量記錄：作業(yè)全程定時精準(zhǔn)測溫、記錄，微小溫升可能是危險反應(yīng)前兆。

嚴(yán)格溫控措施：有溫控要求的確保全程溫控有效；無強制溫控要求的，高溫季節(jié)托運人和承運人應(yīng)預(yù)估風(fēng)險，考慮使用冷藏設(shè)備，確保貨物在安全溫度范圍。

舟山海事局執(zhí)法人員正在檢查船舶消防系統(tǒng)。舟山岱山海事處 翟亞洲 攝

2. 裝箱作業(yè)要輕裝穩(wěn)放避高溫。

輕裝輕卸：選用平穩(wěn)裝卸設(shè)備，操作輕拿輕放，避免劇烈震動。

避開高溫時段：避免日間高溫峰值時段戶外裝卸作業(yè)。

舟山海事局執(zhí)法人員正在檢查集裝箱。舟山岱山海事處 諸葛麗云 攝

3. 加強人員培訓(xùn)演練提升意識與技能。

系統(tǒng)專業(yè)培訓(xùn)：相關(guān)人員要接受系統(tǒng)培訓(xùn)，掌握第5.2類有機過氧化物特性、溫控、包裝、作業(yè)規(guī)程及風(fēng)險點。

實戰(zhàn)應(yīng)急演練：定期組織針對性應(yīng)急演練，確保人員熟練使用應(yīng)急設(shè)備，掌握響應(yīng)流程，提升自救互救能力。

舟山海事局執(zhí)法人員正在進(jìn)行船載危險貨物高溫作業(yè)安全宣教。舟山岱山海事處 翟亞洲 攝

五、海事安全提醒

高溫季節(jié)，船舶載運第5.2類有機過氧化物的安全作業(yè)和溫度控制十分關(guān)鍵。

托運人應(yīng)按規(guī)定選合規(guī)冷藏集裝箱，按《國際海運危險貨物規(guī)則》控溫，必要時對無強制溫控要求的貨物進(jìn)行控溫，預(yù)防高溫引發(fā)危險反應(yīng)。

承運人接受訂艙時應(yīng)嚴(yán)格審核貨物信息，與托運人充分交換信息，確保運輸全程符合溫控要求。高溫天氣下，必要時與托運人溝通，預(yù)估風(fēng)險并建議控溫運輸。運輸中加強貨物溫度巡查，加強船員培訓(xùn)和應(yīng)急演練。

建議碼頭相關(guān)方做好高溫安全風(fēng)險預(yù)判，加強操作人員培訓(xùn)，強化應(yīng)急演練。各方共同筑牢高溫季節(jié)水路危險貨物運輸安全堤壩，確保人安、船安、港安、海安！

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