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老板商業(yè)頭條

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最年輕的世界級灣區(qū),甩出一個“王炸”

廣州南站又有大動作了。 2023年7月28日,在南站萬科中心入駐企業(yè)簽約儀式暨產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立儀式上,外界再一次感受到了廣州南站的雄心。 早在2021年,廣州市規(guī)劃和自然資源局公布的《廣州南站核心區(qū)城市設(shè)
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網(wǎng)約車下半場,到底應(yīng)該為什么而卷?

多地發(fā)布了“網(wǎng)約車預(yù)警”,市場飽和程度不言而喻。 網(wǎng)約車市場在經(jīng)歷了瘋狂擴(kuò)張、市場洗牌之后,逐漸進(jìn)入了多方鼎力的局面,無論大家是以自營還是聚合“角色”參與,在沒有瘋狂補(bǔ)貼和資本持續(xù)投入的局面之下,如何
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迎來大眾注資,小鵬這回穩(wěn)了嗎?

隨著新能源市場逐步進(jìn)入拉力賽階段,市場競爭也在持續(xù)變化,而此次大眾耗資7億美元投資小鵬,難說不會成為中國新能源市場資源整合的開端。 7月26日晚,在毫無預(yù)兆的情況下,德國大眾汽車集團(tuán)突然宣布與小鵬汽車
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深度揭秘旅游企業(yè)2023年中報虧損之謎

2023年上半年,中國旅游產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢復(fù)蘇街知巷聞,而過去三年陷入低谷的旅游上市企業(yè),也終于“守得云開見月明”,不僅經(jīng)營業(yè)績迎來“困境反轉(zhuǎn)”,股價表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。然而,部分旅游上市企業(yè)卻在這個火熱的夏天
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關(guān)聯(lián)交易、突擊入股、獨(dú)立性審視 興福電子“單飛”成色咋樣?

全面注冊制加速推進(jìn),不僅給IPO企業(yè)帶來福音,也讓越來越多的上市企業(yè)加入分拆大軍。 可還是那句話,資本市場只看實力、不認(rèn)資歷。分拆看似雙贏,卻更驗?zāi)缸庸緝r值成色,關(guān)聯(lián)交易、利益輸送、同業(yè)競爭等問題也
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猿輔導(dǎo)難成有道,也造不出下一個“東方甄選”

“雙減”兩年,在線教育行業(yè)的“余震”還未過去。 2021年7月24日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步減輕義務(wù)教育階段學(xué)生作業(yè)負(fù)擔(dān)和校外培訓(xùn)負(fù)擔(dān)的意見》,短時間內(nèi)就掀起了一場巨大的“風(fēng)暴”
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用團(tuán)購代替同城,抖音生活服務(wù)再變軌

此前在2021年3月,抖音上線“抖音團(tuán)購”,也標(biāo)志著字節(jié)跳動正式在本地生活服務(wù)領(lǐng)域向美團(tuán)發(fā)起了挑戰(zhàn)。在兩年多時間過去后,隨著抖音與美團(tuán)的鏖戰(zhàn)正酣,團(tuán)購功能似乎也被抖音擺在了更高的位置。日前有消息顯示,
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元?dú)馍致?lián)合創(chuàng)始人王璞:我們才剛剛上牌桌

戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰地走了7年,元?dú)馍纸K于來到一張“坐滿老大哥”的牌桌前,“算是剛剛上了牌桌”。 過去7年,新消費(fèi)賽道潮起潮落。元?dú)馍殖酥L(fēng)口迅速奔跑,經(jīng)歷過資本熱情回落和行業(yè)迅速洗牌,在巨頭林立的
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突擊新能源,長城汽車能否殺出重圍?

長城汽車正在為兩件事情頭疼,一個是和比亞迪的公關(guān)戰(zhàn),長城一口氣起訴了6個自媒體賬號,其中一些賬號長期發(fā)布比亞迪相關(guān)視頻。 另一個是錯失的新能源市場。今年1至6月,長城汽車?yán)塾嬩N售51.9萬輛,新能源車

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