對話茵曼創(chuàng)始人方建華:認(rèn)知引領(lǐng)品牌長遠(yuǎn)發(fā)展 出品/聯(lián)商網(wǎng)采訪/月小刀撰文/夢縈當(dāng)下,商業(yè)環(huán)境回歸理性,“風(fēng)口”效應(yīng)減弱,高速增長難以再現(xiàn)。在此背景下,那些能夠穿越經(jīng)濟(jì)周期的品牌,其獨(dú)特的生存之道愈發(fā)凸顯。20世紀(jì)90年代,廣州在改革開放浪潮中商 1月前
股價(jià)暴跌!百年影像巨頭柯達(dá)或面臨生存危機(jī)? 美國百年影像巨頭伊士曼柯達(dá)公司再次陷入生存危機(jī)。據(jù)多家美國媒體13日援引柯達(dá)最新財(cái)報(bào)報(bào)道,該公司因背負(fù)巨額債務(wù),可能難以維持經(jīng)營。不過,柯達(dá)隨后駁斥了這些報(bào)道,表示有信心在債務(wù)到期前償還大部分款項(xiàng)???/div> 1月前 唯品會(huì)新財(cái)報(bào)發(fā)布,機(jī)構(gòu)看好其長期投資價(jià)值 出品/聯(lián)商網(wǎng)撰文/和二編輯/西泠雪8月14日,唯品會(huì)公布2025年第二季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,二季度凈營收達(dá)258億元(人民幣,下同),Non - GAAP凈利潤為21億元。同時(shí),商品交易總額(GMV)為 1月前 美國通脹“爆表”:7月PPI環(huán)比飆升至三年新高,9月降息預(yù)期受挫 受服務(wù)成本飆升推動(dòng),美國7月PPI環(huán)比加速上升,創(chuàng)下三年來最大漲幅。美國勞工統(tǒng)計(jì)局周四公布數(shù)據(jù)顯示:美國7月PPI同比漲幅從前月的2.3%飆升至3.3%,為今年2月以來最高水平,并且遠(yuǎn)超預(yù)期的2.5% 1月前 阿里小號(hào)停運(yùn)風(fēng)波:隱私保護(hù)面臨挑戰(zhàn) 阿里小號(hào)即將停運(yùn),這幾乎成為了不可阻擋的趨勢,它曾是保護(hù)用戶隱私的有力盾牌,其停運(yùn)消息傳出后,不少網(wǎng)民直呼“天塌了”。兩周前,阿里通信發(fā)布公告稱,因運(yùn)營商管控要求,阿里小號(hào)相關(guān)業(yè)務(wù)將從7月29日起停止 1月前 美國上周首申失業(yè)人數(shù)微降,續(xù)請失業(yè)金人數(shù)處2021年來高位 上周,美國失業(yè)救濟(jì)申請人數(shù)出現(xiàn)小幅下降,這表明盡管企業(yè)減少了招聘,但并未出現(xiàn)大規(guī)模裁員的情況。美國勞工部周四公布的數(shù)據(jù)顯示,截至8月9日當(dāng)周,美國首次申請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)減少3000人,降至22.4萬人。 1月前 理想當(dāng)下困局,或成行業(yè)明日之鑒 理想如今的遭遇,再次暴露出車圈公關(guān)認(rèn)知缺失的問題。多數(shù)車企的公關(guān),不懂得如何防御,卻都擅長攻擊。在這個(gè)戰(zhàn)場上,大家都拿著矛,一心想捅死對手,卻沒人拿盾,思考如何生存下來。我曾說過不再寫理想,如今卻要食 1月前 開拓下沉市場,車企怎樣角逐新“藍(lán)?!保?/a> 2025年的中國汽車產(chǎn)業(yè),正掀起一場“下沉革命”。在一二線城市增長漸緩的當(dāng)下,曾經(jīng)被看作“邊緣市場”的縣域及農(nóng)村地區(qū),成為車企長期戰(zhàn)略布局的必爭之地。從傳統(tǒng)燃油車巨頭到新能源新貴,從國際品牌到本土新勢 1月前 華爾街分析師預(yù)警:GPT - 5或成軟件行業(yè)終結(jié)者,多家上市公司股價(jià)跳水 華爾街和眾多IT企業(yè)都在思索:要是AI能夠自動(dòng)編寫所有代碼,未來還會(huì)有人購買軟件嗎?自1975年微軟成立,現(xiàn)代軟件產(chǎn)業(yè)已走過50年歷程。已故蘋果(Apple)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO史蒂夫·喬布斯在2007 1月前 上市前夕,宇樹王興興對AI模型“挑刺”背后的故事 有意思的事兒,常常會(huì)在同一時(shí)間發(fā)生。2025年世界機(jī)器人大會(huì)(WRC)上,宇樹科技創(chuàng)始人王興興,這位把四足機(jī)器狗賣到全球第一、被外界視作硬件天才的90后,毫不掩飾地對臺(tái)下說,機(jī)器人領(lǐng)域硬件發(fā)展已較為成 1月前 誰在支撐百果園的發(fā)展? 當(dāng)一個(gè)商業(yè)體系的擴(kuò)張是以損害其最基礎(chǔ)的單元為代價(jià)時(shí),問題往往出在最初的規(guī)劃上。 通常情況下,一家擁有近六千家門店并成為行業(yè)第一股的公司,其故事往往與成功、擴(kuò)張和財(cái)富緊密相連。百果園本應(yīng)是這樣故事的主角 1月前 易鑫汽車金融科技?jí)簦撼蓴∠涤贏I 易鑫集團(tuán)上市首日即達(dá)股價(jià)最高點(diǎn),這些年發(fā)展頗為艱難。直至2024年,其股價(jià)才開始回升,2025年資本市場逐漸認(rèn)可其價(jià)值。如今的易鑫,正逐步從汽車金融公司轉(zhuǎn)型為汽車金融科技公司。2024年,易鑫全年總營 1月前 步步高上半年凈利潤超2億,同比大增357% 8月14日晚間,步步高公布2025年半年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi),公司營業(yè)收入達(dá)21.29億元,同比增加24.45%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.01億元,同比增長357.71%。步步高稱,通過門店優(yōu)化、 1月前 AI時(shí)代,“一人獨(dú)角獸”公司會(huì)成為現(xiàn)實(shí)嗎? 在智能體時(shí)代,有一個(gè)巨大的想象空間,即AGI(通用人工智能)將使個(gè)體創(chuàng)造力與規(guī)?;a(chǎn)力相融合,打破“人力資本密集型”的創(chuàng)業(yè)模式。今年端午節(jié)假期,AI公司出門問問(02438.HK)創(chuàng)始人李志飛做了一 1月前 AI人物志:從移民女孩到AI教母,李飛飛的逐夢之旅 從 ImageNet 到空間智能,我們一同走進(jìn)“AI 教母”李飛飛的精彩人生。「AI人物志」旨在記錄影響 AI 歷史發(fā)展的關(guān)鍵人物,從他們在求學(xué)、工作方面的抉擇中,一瞥 AI 行業(yè)的歷史必然、當(dāng)下焦點(diǎn) 1月前 Airbnb財(cái)報(bào)剖析:本地業(yè)務(wù)探索,尚待時(shí)間檢驗(yàn) 這是一次品牌延伸的大膽試探。Airbnb公布的Q2財(cái)報(bào)表現(xiàn)不錯(cuò),甚至可以說相當(dāng)穩(wěn)健。然而,其市值并未因此上漲,當(dāng)日市值跌幅峰值達(dá)到了10.1%。海擇資本分析認(rèn)為,這并非是因?yàn)榉菢?biāo)住宿前景不佳,而是投資 1月前 大中華區(qū)營收增長后蘋果在華再開店,iPhone 17或決定增長能否延續(xù) 在大中華區(qū)營收重新實(shí)現(xiàn)增長之后,蘋果又在中國新開了一家門店。當(dāng)58家蘋果零售店做好準(zhǔn)備,iPhone 17系列將決定大中華區(qū)的增長趨勢能否持續(xù)。8月14日,蘋果中國區(qū)零售業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)在深圳寶安區(qū)的前海壹方 1月前 2025年,新能源汽車“黑馬”哪吒汽車爆雷? “平地一聲驚雷起,萬頃風(fēng)雨加于身?!?025年新能源汽車最大的雷,這次可能真的要炸了!被譽(yù)為造車新勢力“黑馬”的哪吒汽車,在頻繁傳出“復(fù)產(chǎn)復(fù)工”消息后,又被列為失信被執(zhí)行人。兩個(gè)月前,哪吒汽車的破產(chǎn)案 1月前 大電池與耐用性優(yōu)勢不再,主流機(jī)型擠壓三防機(jī)市場 在市場競爭愈發(fā)激烈的當(dāng)下,大廠紛紛將目光投向細(xì)分賽道。常關(guān)注三易生活的朋友或許記得,過去我們分享過不少冷門、多在海外發(fā)售的“硬核三防手機(jī)”相關(guān)內(nèi)容。那時(shí)我們就覺得,這些機(jī)型跑分雖不高,但看上去“皮實(shí)耐 1月前 中國智能手機(jī)電池容量領(lǐng)跑全球,充電寶會(huì)退出舞臺(tái)嗎? 中國手機(jī)電池容量在2025年達(dá)到5418mAh,硅碳技術(shù)推動(dòng)其增長,充電寶的未來充滿疑問。近日,有市場研究公司發(fā)布報(bào)告顯示,2025年5月,中國智能手機(jī)平均電池容量達(dá)到5418mAh(毫安),在全球處 1月前 共 182861 條 1 522523524525526 9144 前往 頁
唯品會(huì)新財(cái)報(bào)發(fā)布,機(jī)構(gòu)看好其長期投資價(jià)值 出品/聯(lián)商網(wǎng)撰文/和二編輯/西泠雪8月14日,唯品會(huì)公布2025年第二季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,二季度凈營收達(dá)258億元(人民幣,下同),Non - GAAP凈利潤為21億元。同時(shí),商品交易總額(GMV)為 1月前
美國通脹“爆表”:7月PPI環(huán)比飆升至三年新高,9月降息預(yù)期受挫 受服務(wù)成本飆升推動(dòng),美國7月PPI環(huán)比加速上升,創(chuàng)下三年來最大漲幅。美國勞工統(tǒng)計(jì)局周四公布數(shù)據(jù)顯示:美國7月PPI同比漲幅從前月的2.3%飆升至3.3%,為今年2月以來最高水平,并且遠(yuǎn)超預(yù)期的2.5% 1月前
阿里小號(hào)停運(yùn)風(fēng)波:隱私保護(hù)面臨挑戰(zhàn) 阿里小號(hào)即將停運(yùn),這幾乎成為了不可阻擋的趨勢,它曾是保護(hù)用戶隱私的有力盾牌,其停運(yùn)消息傳出后,不少網(wǎng)民直呼“天塌了”。兩周前,阿里通信發(fā)布公告稱,因運(yùn)營商管控要求,阿里小號(hào)相關(guān)業(yè)務(wù)將從7月29日起停止 1月前
美國上周首申失業(yè)人數(shù)微降,續(xù)請失業(yè)金人數(shù)處2021年來高位 上周,美國失業(yè)救濟(jì)申請人數(shù)出現(xiàn)小幅下降,這表明盡管企業(yè)減少了招聘,但并未出現(xiàn)大規(guī)模裁員的情況。美國勞工部周四公布的數(shù)據(jù)顯示,截至8月9日當(dāng)周,美國首次申請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)減少3000人,降至22.4萬人。 1月前
理想當(dāng)下困局,或成行業(yè)明日之鑒 理想如今的遭遇,再次暴露出車圈公關(guān)認(rèn)知缺失的問題。多數(shù)車企的公關(guān),不懂得如何防御,卻都擅長攻擊。在這個(gè)戰(zhàn)場上,大家都拿著矛,一心想捅死對手,卻沒人拿盾,思考如何生存下來。我曾說過不再寫理想,如今卻要食 1月前
開拓下沉市場,車企怎樣角逐新“藍(lán)?!保?/a> 2025年的中國汽車產(chǎn)業(yè),正掀起一場“下沉革命”。在一二線城市增長漸緩的當(dāng)下,曾經(jīng)被看作“邊緣市場”的縣域及農(nóng)村地區(qū),成為車企長期戰(zhàn)略布局的必爭之地。從傳統(tǒng)燃油車巨頭到新能源新貴,從國際品牌到本土新勢 1月前
華爾街分析師預(yù)警:GPT - 5或成軟件行業(yè)終結(jié)者,多家上市公司股價(jià)跳水 華爾街和眾多IT企業(yè)都在思索:要是AI能夠自動(dòng)編寫所有代碼,未來還會(huì)有人購買軟件嗎?自1975年微軟成立,現(xiàn)代軟件產(chǎn)業(yè)已走過50年歷程。已故蘋果(Apple)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO史蒂夫·喬布斯在2007 1月前
上市前夕,宇樹王興興對AI模型“挑刺”背后的故事 有意思的事兒,常常會(huì)在同一時(shí)間發(fā)生。2025年世界機(jī)器人大會(huì)(WRC)上,宇樹科技創(chuàng)始人王興興,這位把四足機(jī)器狗賣到全球第一、被外界視作硬件天才的90后,毫不掩飾地對臺(tái)下說,機(jī)器人領(lǐng)域硬件發(fā)展已較為成 1月前
誰在支撐百果園的發(fā)展? 當(dāng)一個(gè)商業(yè)體系的擴(kuò)張是以損害其最基礎(chǔ)的單元為代價(jià)時(shí),問題往往出在最初的規(guī)劃上。 通常情況下,一家擁有近六千家門店并成為行業(yè)第一股的公司,其故事往往與成功、擴(kuò)張和財(cái)富緊密相連。百果園本應(yīng)是這樣故事的主角 1月前
易鑫汽車金融科技?jí)簦撼蓴∠涤贏I 易鑫集團(tuán)上市首日即達(dá)股價(jià)最高點(diǎn),這些年發(fā)展頗為艱難。直至2024年,其股價(jià)才開始回升,2025年資本市場逐漸認(rèn)可其價(jià)值。如今的易鑫,正逐步從汽車金融公司轉(zhuǎn)型為汽車金融科技公司。2024年,易鑫全年總營 1月前
步步高上半年凈利潤超2億,同比大增357% 8月14日晚間,步步高公布2025年半年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi),公司營業(yè)收入達(dá)21.29億元,同比增加24.45%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.01億元,同比增長357.71%。步步高稱,通過門店優(yōu)化、 1月前
AI時(shí)代,“一人獨(dú)角獸”公司會(huì)成為現(xiàn)實(shí)嗎? 在智能體時(shí)代,有一個(gè)巨大的想象空間,即AGI(通用人工智能)將使個(gè)體創(chuàng)造力與規(guī)?;a(chǎn)力相融合,打破“人力資本密集型”的創(chuàng)業(yè)模式。今年端午節(jié)假期,AI公司出門問問(02438.HK)創(chuàng)始人李志飛做了一 1月前
AI人物志:從移民女孩到AI教母,李飛飛的逐夢之旅 從 ImageNet 到空間智能,我們一同走進(jìn)“AI 教母”李飛飛的精彩人生。「AI人物志」旨在記錄影響 AI 歷史發(fā)展的關(guān)鍵人物,從他們在求學(xué)、工作方面的抉擇中,一瞥 AI 行業(yè)的歷史必然、當(dāng)下焦點(diǎn) 1月前
Airbnb財(cái)報(bào)剖析:本地業(yè)務(wù)探索,尚待時(shí)間檢驗(yàn) 這是一次品牌延伸的大膽試探。Airbnb公布的Q2財(cái)報(bào)表現(xiàn)不錯(cuò),甚至可以說相當(dāng)穩(wěn)健。然而,其市值并未因此上漲,當(dāng)日市值跌幅峰值達(dá)到了10.1%。海擇資本分析認(rèn)為,這并非是因?yàn)榉菢?biāo)住宿前景不佳,而是投資 1月前
大中華區(qū)營收增長后蘋果在華再開店,iPhone 17或決定增長能否延續(xù) 在大中華區(qū)營收重新實(shí)現(xiàn)增長之后,蘋果又在中國新開了一家門店。當(dāng)58家蘋果零售店做好準(zhǔn)備,iPhone 17系列將決定大中華區(qū)的增長趨勢能否持續(xù)。8月14日,蘋果中國區(qū)零售業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)在深圳寶安區(qū)的前海壹方 1月前
2025年,新能源汽車“黑馬”哪吒汽車爆雷? “平地一聲驚雷起,萬頃風(fēng)雨加于身?!?025年新能源汽車最大的雷,這次可能真的要炸了!被譽(yù)為造車新勢力“黑馬”的哪吒汽車,在頻繁傳出“復(fù)產(chǎn)復(fù)工”消息后,又被列為失信被執(zhí)行人。兩個(gè)月前,哪吒汽車的破產(chǎn)案 1月前
大電池與耐用性優(yōu)勢不再,主流機(jī)型擠壓三防機(jī)市場 在市場競爭愈發(fā)激烈的當(dāng)下,大廠紛紛將目光投向細(xì)分賽道。常關(guān)注三易生活的朋友或許記得,過去我們分享過不少冷門、多在海外發(fā)售的“硬核三防手機(jī)”相關(guān)內(nèi)容。那時(shí)我們就覺得,這些機(jī)型跑分雖不高,但看上去“皮實(shí)耐 1月前
中國智能手機(jī)電池容量領(lǐng)跑全球,充電寶會(huì)退出舞臺(tái)嗎? 中國手機(jī)電池容量在2025年達(dá)到5418mAh,硅碳技術(shù)推動(dòng)其增長,充電寶的未來充滿疑問。近日,有市場研究公司發(fā)布報(bào)告顯示,2025年5月,中國智能手機(jī)平均電池容量達(dá)到5418mAh(毫安),在全球處 1月前
數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值爆發(fā),知服科技領(lǐng)航,89項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)夯實(shí)數(shù)據(jù)資產(chǎn)